tag:blogger.com,1999:blog-80710007600075601492024-03-06T04:05:48.469-03:00 Aviação Belém Criado em abril de 2015, com a finalidade de mostrar mais sobre o SBBE!aviação belémhttp://www.blogger.com/profile/17800419910913701293noreply@blogger.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-8071000760007560149.post-89202762346438763112021-10-06T19:15:00.004-03:002021-10-06T19:15:58.849-03:00Esquadrilha da Fumaça homenageará o Círio de Nazaré <p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"> </span><span style="font-family: arial;">Programação no Círio – A Esquadrilha da Fumaça está em preparação para os espetáculos aéreos que acontecerão neste final de semana do Círio.</span></p><p style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSZPQaA-YgTMdSYXRhLNPm_i1sL8FGFG1bOhWDTzd992Tnhyu1zKjD1sCsIXWqhmOlVteUrgdwqu6T8mpChH4cOMNuYtum5l5CtjJIJ6if4GlSNBrg7vZRH7yK5eTZ9SOf-vjbP26LuTQ/s1400/44105_1532791608.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1400" height="435" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSZPQaA-YgTMdSYXRhLNPm_i1sL8FGFG1bOhWDTzd992Tnhyu1zKjD1sCsIXWqhmOlVteUrgdwqu6T8mpChH4cOMNuYtum5l5CtjJIJ6if4GlSNBrg7vZRH7yK5eTZ9SOf-vjbP26LuTQ/w640-h435/44105_1532791608.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Foto: Thyago Thomas - AirTeamImages (2018) | https://www.jetphotos.com/photo/9030648</span></td></tr></tbody></table></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"> Devido à necessidade de evitar aglomerações durante a pandemia, a Esquadrilha realizará diversas passagens aéreas sobre a região metropolitana de Belém, sem as tradicionais acrobacias que ocorrem em apresentações pelo país. </span><span style="font-family: arial;">A programação oficial da Fumaça no Círio 2021 terá início no sábado (09), a partir das 16h. As aeronaves sairão da Base Aérea de Belém e farão sobrevoos pela cidade, tendo como ponto principal a Basílica Santuário de Nossa Senhora de Nazaré. O destaque será para uma mensagem especial que a Esquadrilha escreverá sobre a igreja e que poderá ser vista de vários pontos da capital. </span><span style="font-family: arial;">Já no domingo (10), a partir das 7h30, estão programadas outras passagens das aeronaves em alguns pontos como a Igreja da Sé, o Complexo do Ver-o-Peso e a Estação das Docas, entre outros. Os horários das passagens da Esquadrilha da Fumaça foram escolhidos para marcar o início da Trasladação e do Círio que, como no ano de 2020, novamente não acontecerão devido à pandemia. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtR-T-NtKRyODYHTLmm7LTM5PYRp9DPCiK1vtnb3_mJymj5L8SyZ7qpCCvgL5tkXJJ5ozWpxvBEdyqsf6e70H8d-MbovEJxjLhXxGoh3pX2aqbB8TkbhlRNniUrys1G5y6I80ERSn3yCU/s1300/79215_1560494255.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="923" data-original-width="1300" height="454" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtR-T-NtKRyODYHTLmm7LTM5PYRp9DPCiK1vtnb3_mJymj5L8SyZ7qpCCvgL5tkXJJ5ozWpxvBEdyqsf6e70H8d-MbovEJxjLhXxGoh3pX2aqbB8TkbhlRNniUrys1G5y6I80ERSn3yCU/w640-h454/79215_1560494255.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Foto: Paulo Gaviria Angel (2017) | https://www.jetphotos.com/photo/9350579</span></td></tr></tbody></table></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">As homenagens da Esquadrilha da Fumaça no Círio 2021 fazem parte das comemorações dos 80 anos do Comando Aéreo Norte – I COMAR, a ser celebrado no dia 25 deste mês. “Esta é a primeira vez que a FAB prestará uma homenagem dessa magnitude, por ocasião do Círio de Nossa Senhora de Nazaré. Em nome de todo os militares da Guarnição de Aeronáutica de Belém, agradeço a confiança e fé depositadas na Força Aérea Brasileira durante as missões que sempre levaram cidadania, desenvolvimento, integração e esperança ao povo da região amazônica ao longo destas décadas”, declarou o Comandante do Comando Aéreo Norte, Major-Brigadeiro Medeiros.</span></p><p style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd097mQM2rJ-yRJ_xz3ldEQHK8qeekXxhQTdUSx1RDGH-XgRyfl9P6m9rhaC0wYenSmQfxJoYl3pQvjLD2R4sc_61URYd1tqPZp-uCEimp3_YJPX2f9aJOXyEFqhYmKADT7NM3FeeYY5M/s1200/73004_1508463102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="819" data-original-width="1200" height="436" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd097mQM2rJ-yRJ_xz3ldEQHK8qeekXxhQTdUSx1RDGH-XgRyfl9P6m9rhaC0wYenSmQfxJoYl3pQvjLD2R4sc_61URYd1tqPZp-uCEimp3_YJPX2f9aJOXyEFqhYmKADT7NM3FeeYY5M/w640-h436/73004_1508463102.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Foto: Felipe Betancur Montoya (2017) | https://www.jetphotos.com/photo/8740398</span></td></tr></tbody></table><br /><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Sobre a Esquadrilha da Fumaça – Composta por 14 pilotos altamente treinados e capacitados, a Fumaça representa a oportunidade para milhares de pessoas estabelecerem contato, de maneira emocionante e inesquecível, com a Força Aérea Brasileira. Por mais de 30 anos operou com a aeronave T-27 Tucano, projetada e fabricada pela Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) e desde 2015 realiza as demonstrações aéreas com o caça A-29 Super Tucano, fabricado pela mesma empresa. Com mais de 3.900 demonstrações realizadas no Brasil e no exterior, a Fumaça é a responsável pela divulgação da FAB em território nacional e internacional. Sua sede se localiza na Academia da Força Aérea (AFA), na cidade de Pirassununga/SP.</span></p><p style="text-align: right;"><span style="font-family: arial;">Informações - Assessoria de Comunicação da Força Aérea Brasileira (ASCOM)</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p>aviação belémhttp://www.blogger.com/profile/17800419910913701293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8071000760007560149.post-29615334641224868772018-12-28T18:21:00.003-03:002018-12-30T20:02:10.017-03:00Cessna Caravan, um projeto de sucesso!<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Desenhado como um robusto avião para as mais diferentes utilizações, o Caravan proporcionou a Cessna uma faixa de mercado que não para de crescer. Além de robusto, o Caravan é uma aeronave econômica e versátil; em função de sua asa alta, ele é capaz de pousar em qualquer pista e chegar a locais em que somente helicópteros costumam atuar. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg_1bLL251NDfwakTRg3EETWzt4NgFZvfTt0vASv7F_fbWomyso0zAyVeferNoBydmkfO29uWDn_hyDeyLBp62W0nnIPnIGJffLgtvnCkpuMfZIQ-RK7BG74Tb1tAH73gjGQlXlkiX3R8/s1600/PP-ITY+%252815%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg_1bLL251NDfwakTRg3EETWzt4NgFZvfTt0vASv7F_fbWomyso0zAyVeferNoBydmkfO29uWDn_hyDeyLBp62W0nnIPnIGJffLgtvnCkpuMfZIQ-RK7BG74Tb1tAH73gjGQlXlkiX3R8/s640/PP-ITY+%252815%2529.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; text-align: justify;">A aeronave foi desenvolvida e fabricada nos Estados Unidos desde o início dos anos 80 pela <i>Cessna Aircraft Company</i>, chegando ao Brasil em 1987 -há exatos 31 anos- o primeiro Caravan brasileiro pertenceu à <i>Força Aérea Brasileira</i> (FAB), que ajudou na manutenção</span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; text-align: justify;"> </span><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggTU3gwx1i64FejmTv6F4-NA3AnQQ6Jf0MVTivU6cyKQWbIQB6wxsM6jZrxcV27-SZsm1XFYD-r9_HG7FRBWIM0-NC139v6sHEB2PyLdvw3kwvYVXfHK0tY3FQrZpLcGDS7rJPb74U0Z0/s1600/c-982701_cla.gif" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="218" data-original-width="600" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggTU3gwx1i64FejmTv6F4-NA3AnQQ6Jf0MVTivU6cyKQWbIQB6wxsM6jZrxcV27-SZsm1XFYD-r9_HG7FRBWIM0-NC139v6sHEB2PyLdvw3kwvYVXfHK0tY3FQrZpLcGDS7rJPb74U0Z0/s640/c-982701_cla.gif" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">C-98/ FAB2701</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">da <i>Base de Lançamento de Foguetes de Alcântara</i>, no Maranhão. A aeronave adquirida recebeu a designação C-98 e a matrícula <i>FAB2701</i>, e todas essas qualidades fizeram com que o Ministério da Aeronáutica realizasse mais duas aquisições do modelo. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Cada detalhe foi planejado com a intenção de simplificar o uso e diminuir os custos de produção. O Caravan, não possui muitos sistemas hidráulicos e os conjuntos mecânicos são os mínimos possíveis. Em função disso, a manutenção torna-se barata. </span><i style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </i></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDgId-MvfJ6jxmyhSXvOMd2LJJfrRKyXxGjmx00f8L_-Rd3BeSFpUMVzPURWBo3EFLwyuHPYx1yC-0GJwZWDCwyQmbetUlrb9wH8WxvsF4mVTHxMPsLUwuroyFOZY4MJ6VoFNnhluuTtc/s1600/PT6A_Engines_for_sale.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="374" data-original-width="1097" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDgId-MvfJ6jxmyhSXvOMd2LJJfrRKyXxGjmx00f8L_-Rd3BeSFpUMVzPURWBo3EFLwyuHPYx1yC-0GJwZWDCwyQmbetUlrb9wH8WxvsF4mVTHxMPsLUwuroyFOZY4MJ6VoFNnhluuTtc/s640/PT6A_Engines_for_sale.png" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PT6A-114A</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Os aviões utilizam o motor <i>Pratt&Whitney Canada PT6A-114A</i>, de 481 KW (675 shp), que aciona um kit de hélices <i>McCauley</i> tripá.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHfLzY08PKK9AYDd78PS67lg971J4_G8XxBwvd8jOBcvb7VtwdWxsGrbGgaSqDIPRMmqN-GjJNWHdrEVRqolkBpVk44T_Q8wB2qKsNMrxis73DjxOxhhWadNS_l_Taz904iLNCMg8i2Lg/s1600/PR-WOT+%252816%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHfLzY08PKK9AYDd78PS67lg971J4_G8XxBwvd8jOBcvb7VtwdWxsGrbGgaSqDIPRMmqN-GjJNWHdrEVRqolkBpVk44T_Q8wB2qKsNMrxis73DjxOxhhWadNS_l_Taz904iLNCMg8i2Lg/s640/PR-WOT+%252816%2529.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<b><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">-Variantes do Caravan:</span></b><br />
<br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><b> </b></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLxgPam2MC1_4SluUeCZDuy1GKdM3zGoG6jjsK9HokbuQk7gf-ixo-1yPpR_OQdAcQD-hEovcdUbg23FRMK0mpZUM8fZjXX-prKm4sy_npX46Kje6wyuEaVEcQ3abwEvqsU-IEIDkzTiI/s1600/PT-OZA+%252813%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLxgPam2MC1_4SluUeCZDuy1GKdM3zGoG6jjsK9HokbuQk7gf-ixo-1yPpR_OQdAcQD-hEovcdUbg23FRMK0mpZUM8fZjXX-prKm4sy_npX46Kje6wyuEaVEcQ3abwEvqsU-IEIDkzTiI/s400/PT-OZA+%252813%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">C208B<i> CARGOMASTER</i><br />
<br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ6tBpDqG85KFw8XOOURX0VQw3qMhdzZvWCsZBK0IMB-JpNEnENZ2ob_N9oFzx-ajlD20Q6TFxykRvvctba-fYV1pU1QsNO321OpfQXV-n7rbOTcnmkDGXXhBwErVEVAE69c6TJ7wCIMM/s1600/40495_1485349487.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1024" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ6tBpDqG85KFw8XOOURX0VQw3qMhdzZvWCsZBK0IMB-JpNEnENZ2ob_N9oFzx-ajlD20Q6TFxykRvvctba-fYV1pU1QsNO321OpfQXV-n7rbOTcnmkDGXXhBwErVEVAE69c6TJ7wCIMM/s400/40495_1485349487.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Caravan Anfíbio </i>(Autor: Leonardo Carvalho)<br />
<a href="https://www.jetphotos.com/photo/8495911" target="_blank">https://www.jetphotos.com/photo/8495911</a></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><b> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn6uO-_0A99mVi0pdOF2CW2RLsd8bpb7T7XwKABAAweVlAvOIbu_-NGcfEQcoGYxqhKE5rB5jUr5uYb46P56ixv_0DL3E4lg-_56t20ayaj2x2WMGafgZgXknDT9-76DCsBnTdspcrfns/s1600/PT-OGH+%25287%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn6uO-_0A99mVi0pdOF2CW2RLsd8bpb7T7XwKABAAweVlAvOIbu_-NGcfEQcoGYxqhKE5rB5jUr5uYb46P56ixv_0DL3E4lg-_56t20ayaj2x2WMGafgZgXknDT9-76DCsBnTdspcrfns/s400/PT-OGH+%25287%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">C208A <i>CARAVAN</i></td></tr>
</tbody></table>
</b></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqMebmin-L2-1UY-Gzz6QRV2xe1Mo-uuKRDAxsqrmdne0dGMosmerA4FMubBE8wmsQHiYiKi4sfVhCDvnV5yE4P4wK4hJpWyAN4a38v08j0LRBHomHXB2Ghyphenhyphendpavxhi-NJy73KTZthR4w/s1600/Caravan-Iraq-Air-Force-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="724" data-original-width="1287" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqMebmin-L2-1UY-Gzz6QRV2xe1Mo-uuKRDAxsqrmdne0dGMosmerA4FMubBE8wmsQHiYiKi4sfVhCDvnV5yE4P4wK4hJpWyAN4a38v08j0LRBHomHXB2Ghyphenhyphendpavxhi-NJy73KTZthR4w/s400/Caravan-Iraq-Air-Force-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">AC-208 'Combat Caravan' equipado com mísseis </td></tr>
</tbody></table>
<b><br /></b>aviação belémhttp://www.blogger.com/profile/17800419910913701293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8071000760007560149.post-8261620329982008382018-11-27T18:48:00.000-03:002018-11-27T18:50:37.342-03:00Portões Abertos 2018<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">No próximo domingo (02) haverá o tão esperado <i style="font-weight: bold;">Portões Abertos</i>, evento que tem como finalidade aproximar os visitantes civis das aeronaves e conhecer mais sobre a aviação. Previsto para começar às 9h00 da manhã, contará com várias atrações, como exposições de aeronaves civis e militares, paraquedismo, aeromodelismo e na doação de 1kg de alimento você estará concorrendo a um voo panorâmico em uma aeronave da <i style="font-weight: bold;"> Força Aérea Brasileira</i>. <i style="font-weight: bold;"> </i> </span><br />
Recomendamos que você leve protetor solar, chapéus e guarda-chuva para se proteger do sol e cheguem cedo, pois há uma grande chance do trânsito das redondezas do aeroporto ficarem congestionado, por conta do evento. Aguardamos por vocês! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid6ewWScFCQG1G2Tst3kjRqtLX2pVpUlsTq94DL-GrHSYXsUfymJoxbfPB18HdlEHJl21QxdNXnhM4ws5OHRMwLAluNaJaoTUGZlh1s-0G0qiyoGoCWoE0NqslNRgcXZlR3I55tXpq6ss/s1600/2decabeb-e65c-4c32-9f0d-ab8110dcc62c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1020" data-original-width="1280" height="508" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid6ewWScFCQG1G2Tst3kjRqtLX2pVpUlsTq94DL-GrHSYXsUfymJoxbfPB18HdlEHJl21QxdNXnhM4ws5OHRMwLAluNaJaoTUGZlh1s-0G0qiyoGoCWoE0NqslNRgcXZlR3I55tXpq6ss/s640/2decabeb-e65c-4c32-9f0d-ab8110dcc62c.jpg" width="640" /></a></div>
aviação belémhttp://www.blogger.com/profile/17800419910913701293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8071000760007560149.post-41062397001067354162018-08-27T23:38:00.003-03:002018-08-27T23:38:53.983-03:00Conheça mais sobre o HondaJet<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">A fabricante japonesa <i>Honda</i> lançou no mercado internacional de aviação executiva em janeiro de 2016, o novíssimo <b><i>HondaJet HA-42O</i></b>. Considerada à aeronave mais avançada do mundo, com as melhores vantagens de desempenho, conforto, qualidade e eficiência; esse jato é o mais rápido e o mais silencioso na categoria <i>VeryLightJet</i>.</span><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3R_R3rYNu741CFA-cfHkNT0tlQA49-B7O5zDHGqWzWWOILiTWGJSs6UAfr19y6XXLcF-yk79Da6VEhNWv6A0ulc7myN00W-nR2CF8GbQK5CXwh1AX1VfbI9fumH_0xpu8jo8cpNAp1IQ/s1600/N420EX+%252847%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="1024" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3R_R3rYNu741CFA-cfHkNT0tlQA49-B7O5zDHGqWzWWOILiTWGJSs6UAfr19y6XXLcF-yk79Da6VEhNWv6A0ulc7myN00W-nR2CF8GbQK5CXwh1AX1VfbI9fumH_0xpu8jo8cpNAp1IQ/s640/N420EX+%252847%2529.jpg" width="640" /></a></div>
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<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
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<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">O </span><i style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; font-weight: bold;">HondaJet</i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> possui a configuração </span><i style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;">OTWEM</i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> ( </span><i style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;">Over-The-Wing Engine Mount</i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">), melhorando o desempenho e a economia de combustível, reduzindo o arrasto aerodinâmico. O </span><i style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;">OTWEM </i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> também reduz o ruído na cabine, minimiza o ruído detectado em solo, e garante mais espaço na cabine, maior capacidade para bagagem e um lavatório privativo totalmente equipado. </span></div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2rSqqiy2I-_DNoOVLy1A-JxTTD469ND6sUvm5ABxONnhgGSIJI3xmN80byNosHWqv6D7zZsLIJiE063Sg0L4iZaEGiPqUxVxTRgojDrW7rwTYtpPUmswoSbejfMwf-_mRpKgjvZBxAOY/s1600/N420EX+%252819%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2rSqqiy2I-_DNoOVLy1A-JxTTD469ND6sUvm5ABxONnhgGSIJI3xmN80byNosHWqv6D7zZsLIJiE063Sg0L4iZaEGiPqUxVxTRgojDrW7rwTYtpPUmswoSbejfMwf-_mRpKgjvZBxAOY/s640/N420EX+%252819%2529.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Configuração <i>OTWEM</i></td></tr>
</tbody></table>
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<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">O <i style="font-weight: bold;">HondaJet </i>conta com dois motores turbofan <i>GE HF-120</i> e também um sofisticado painel de voo digital ( Glass Flight Deck), um Honda Garmin G3000 personalizado de última geração e um sistema de aviônicos totalmente digital, composto por três monitores de 14 polegadas em formato de paisagem e controladores de telas de toque duplo.</span></div>
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<img border="0" data-original-height="681" data-original-width="1024" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXX7XqiomTV9hp9RNhSYfzJXekMIJL1mvgR9XZfpKCtzXvpmeCyUd3HKvu7r-vuK-2c1AEpmNEaCbFNLFTT1ZId4vNOv-tdMFTyZ6rN0-RTAQA2ffBtzncXt43KsFua4onOEwlbT36LH0/s640/30319704068_b081484273_b.jpg" width="640" /><a href="https://www.flickr.com/photos/thyagocunha/30319704068/" target="_blank">https://www.flickr.com/photos/thyagocunha/30319704068/</a></div>
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<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Atualmente, no Brasil encontram-se 2 aeronaves do modelo <i style="font-weight: bold;">HA-420</i>, e uma delas pertence à <i>Líder Aviação</i>, representante de venda do <i style="font-weight: bold;">HondaJet</i> no Brasil e uma das maiores empresas no ramo da aviação executiva. </span></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV6frdKniUMIkn9A529FxjLublcugQK25kTNuVmqOBdKKS-8z8aDAcgCMrBlNvHFZxa1M6YP3CsQbZVD_Soi8ZgBgs1DCUxdOCXe0H1wF_tb-z0SPW3kXyfI25eB6GXKSFJYbOIx5bDcY/s1600/N715TW+%25286%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="1024" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV6frdKniUMIkn9A529FxjLublcugQK25kTNuVmqOBdKKS-8z8aDAcgCMrBlNvHFZxa1M6YP3CsQbZVD_Soi8ZgBgs1DCUxdOCXe0H1wF_tb-z0SPW3kXyfI25eB6GXKSFJYbOIx5bDcY/s640/N715TW+%25286%2529.jpg" width="640" /></a></div>
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aviação belémhttp://www.blogger.com/profile/17800419910913701293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8071000760007560149.post-53025801003805404382018-07-07T19:38:00.000-03:002018-07-08T10:13:28.004-03:00Aviação Belém<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Depois de quase 2 anos no ar, hoje resolvi dar uma renovada no site, para que o nosso leitor possa ter sempre um suporte de notícias, fotos e até mesmo vídeos relacionados à aviação. Principalmente, relacionada ao ramos da aviação em Belém; mas sem tornar a capital paraense como o centro; traremos novidades da aviação no restante do Brasil, quando necessário e quando possível. </span><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXRa_k4785qNNypXrFR2cK4iQaYdB1MqjEOXraS60KUBGC35V2MYd-HPlMDrn5_j1LxFrCiX9Lv9KdBTnS5v5ul0vUS5kE6IaDOLb0BVto9Wo2ZuFRoTSZ_1U3ddq_oqkuEVjcp6FEetg/s1600/SBBEart+%25286%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="1024" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXRa_k4785qNNypXrFR2cK4iQaYdB1MqjEOXraS60KUBGC35V2MYd-HPlMDrn5_j1LxFrCiX9Lv9KdBTnS5v5ul0vUS5kE6IaDOLb0BVto9Wo2ZuFRoTSZ_1U3ddq_oqkuEVjcp6FEetg/s640/SBBEart+%25286%2529.jpg" width="640" /></a></div>
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<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Desde já, espero sempre contar com o feedback sobre que deve ser melhorado e o que deve ser mudado em relação aos tipos de postagens feitas no site. Em breve teremos muitas novidades!! </span></div>
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aviação belémhttp://www.blogger.com/profile/17800419910913701293noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8071000760007560149.post-52352873012985457232018-05-01T21:02:00.000-03:002018-12-04T20:47:05.981-03:00O 1° avião executivo da Embraer<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">O EMB-121 Xingu, voou pela primeira vez em 22 de outubro de 1976, sendo o primeiro avião pressurizado fabricado pela <i>EMBRAER</i>, fazendo um marco histórico para a empresa. Vislumbrando a construção de uma aeronave executiva, bimotora e que oferecesse grande conforto aos seus ocupantes, a empresa desenvolveu o projeto do Xingu, utilizando o Bandeirante como base inicial. </span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSStBIp0lxSWEgAtsGTQ-DAevVmwEcw3wo-KNgex_kjZHFZjfBW1dwydSyBo6PfE2Ax8gDNlH4NpKAJ3r6BtXluoxrTJSCK4KBssDvdbo1zI5AwDTGwkOCWyPr-BnkxO0TT7KQBy3Xpck/s1600/47909_1379131050.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="819" data-original-width="1200" height="435" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSStBIp0lxSWEgAtsGTQ-DAevVmwEcw3wo-KNgex_kjZHFZjfBW1dwydSyBo6PfE2Ax8gDNlH4NpKAJ3r6BtXluoxrTJSCK4KBssDvdbo1zI5AwDTGwkOCWyPr-BnkxO0TT7KQBy3Xpck/s640/47909_1379131050.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PP-XZI foi o primeiro prototipo do Zingu I</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> O Xingu possuía cauda em "T",evitando que os sopros das hélices do motor interferissem nos estabilizadores horizontais, diminuindo as vibrações e os ruídos. O primeiro voo do protótipo do EMB-121A Xingu I, equipado com os turboélices tripá, Pratt&Whitney PT6A-28, DE 680shp e sem o sistema de pressurização. Anos depois, o projeto sofreu algumas atualizações, como a troca do motor por um PT6A-135, de 750shp com hélices de quatro pás, recebendo a designação de EMB-121A1 Xingu II.</span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjP9h4W0zI-HFuP1-_Yh8M5zLNGnwQxc9VLESfdv2LVXpFFRvcDHRkh1PF9zKctFBEgwX_V24qGmgg2Lw4lhJNUdxuwbYpmP5ZabCOIKHYmLPbrV5VHGD55yuvGELGtnve8Lr-o8NDq4/s1600/PP-EIC+%252814%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjP9h4W0zI-HFuP1-_Yh8M5zLNGnwQxc9VLESfdv2LVXpFFRvcDHRkh1PF9zKctFBEgwX_V24qGmgg2Lw4lhJNUdxuwbYpmP5ZabCOIKHYmLPbrV5VHGD55yuvGELGtnve8Lr-o8NDq4/s640/PP-EIC+%252814%2529.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Xingu II</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> Ao todo, 105 exemplares do Xingu foram construídos e vendidos dentro e fora do Brasil. </span>aviação belémhttp://www.blogger.com/profile/17800419910913701293noreply@blogger.com0