O 1° avião executivo da Embraer

O EMB-121 Xingu, voou pela primeira vez em 22 de outubro de 1976, sendo o primeiro avião pressurizado fabricado pela EMBRAER, fazendo um marco histórico para a empresa. Vislumbrando a construção de uma aeronave executiva, bimotora e que oferecesse grande conforto aos seus ocupantes, a empresa desenvolveu o projeto do Xingu, utilizando o Bandeirante como base inicial.  


PP-XZI foi o primeiro prototipo do Zingu I
     O Xingu possuía cauda em "T",evitando que os sopros das hélices do motor interferissem nos estabilizadores horizontais, diminuindo as vibrações e os ruídos. O primeiro voo do protótipo do EMB-121A Xingu I, equipado com os turboélices tripá, Pratt&Whitney PT6A-28, DE 680shp e sem o sistema de pressurização. Anos depois, o projeto sofreu algumas atualizações, como a troca do motor por um PT6A-135, de 750shp com hélices de quatro pás, recebendo a designação de EMB-121A1 Xingu II.


Xingu II
 Ao todo, 105 exemplares do Xingu foram construídos e vendidos dentro e fora do Brasil.  

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